Cheminots Fabrication de roues pour wagons. A .Bertrand C: 1860

www.flickr.com/photos/187371730@N02/galleries/72157722620...

Proviens de la série d'Alexandre Bertrand sur l'usine de montage de locomotive wagon PLM. Lieux toujours non identifiés, même si j'ai quelques noms, mais pas de réelles certitudes. De plus les ateliers répondaient déjà à des normes et étaient construits sur les mêmes plans répondant à une suite logique pour l'assemblage des locomotives.
Photographie de A.Bertrand, qui souvent plaçait toujours les mêmes accessoires, à savoir cette lampe, récipients divers et cette buse à huile que l'on retrouve souvent comme une signature. Tirage Verneuil ??
Une interrogation, pourquoi un poste de travail a-t-il besoin d’être protégé soit du soleil ou du vent par une double bâche ?? Il semble que cette petite machine est reliée à une évacuation. Moulage des rivets ?
L'homme assit avec son panier d'osier trie les rivets refroidis ou à mouler à chaud ???
Et que dire de celui qui frappe les roues assemblées à gauche, plus pour la photo qu'une réelle participation au travail de cette équipe. D'ailleurs, il est le seul à porter un tablier pour se protéger de flammes et chaleur.
Les deux seuls cheminots qui travaillent réellement sont facilement identifiables, ce sont les seuls qui aient bougé entre les deux prises.
Soit deux sur six cheminots ;niveau rentabilité...
C'est juste une récréation pour tous grâce a A.BERTRAND !
C'est roues assemblées vont réapparaître sur des stéréos à venir, dans des lieux incongrus pour signifier comme les ustensiles (burette d'huile etc) que nous sommes bien dans un dépôt d'assemblage de locomotive PLM T030 a…

Comes from Alexandre Bertrand's series on the PLM locomotive wagon assembly plant. Places still unidentified, even if I have a few names, but no real certainties. In addition, the workshops already met standards and were built on the same plans, responding logically for the assembly of locomotives.
Photograph by A.Bertrand, who often always placed the same accessories, namely this lamp, various containers and this oil nozzle which we often find as a signature. Verneuil print ??
A question, why does a workstation need to be protected either from the sun or the wind by a double tarpaulin?? It appears that this little machine is connected to a drain. Rivet casting?
The man sitting with his wicker basket sorts the cooled or hot rivets???
And what about the one who hits the wheels assembled on the left, more for the photo than a real participation in the work of this team. Moreover, he is the only one to wear an apron to protect himself from flames and heat.
The only two railway workers who actually work are easily identifiable, they are the only ones who moved between the two takes.
Or two out of six railway workers; profitability level...
It's just fun for everyone thanks to A.BERTRAND!
These assembled wheels will reappear on future stereos, in incongruous places to signify like the utensils (oil can etc.) that we are indeed in a PLM T030 locomotive assembly depot a…

Taken on: September 18, 2024

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