CLR 155 016-9 - Bienenbüttel - a photo on Flickriver

            DGS 95433 Unterelbe Seehafen - Magdeburg-Rothensee

Am 27. April 2020, einem Montag, ging es auf Verdacht mal in den Hamburger Hafen. Ich wollte mal ein wenig herumschauen. Dabei ist mir beim ersten Anlaufpunkt im Hafenbahnhof Hohe Schaar die aufgerüstet 155 016 aufgefallen. Dieses war noch eingebaut in der neuen Abstellung. Also mal im Auto gewartet. Da setzte sich die Gute gerade in Bewegung. Ich war kein 5min vor Ort. Wie ich mir das Rangierspiel so anschaute kommt mir die Idee, dass das Licht sogar passend steht. Also fix die Kamera ausgepackt und schon stand der Stromcontainer passend für ein Lokporträt. Ich konnte sogar noch eine zweite aber kalte orientrote 155er mit Latz in das Foto einbauen. Der Tf war ganz schön fix bei der Arbeit und so konnte ich ihn nicht abpassen und fragen was der Plan ist. Inzwischen machte sich eine PRESS 140er im Westhafen für die Überführung einer defekten ALSTOM H3 nach Stendal bereit. Da ich nichts Weiteres im Hafen entdecken konnte, machte ich mich mal auf den Weg in Richtung KBS 110. Ich wollte die Überführung eigentlich in Moorburg umsetzten, aber dort steht aktuell alles voll mit Baugerümpel und so fuhr ich mal in Richtung Emmendorf. Da die Wetterlage für den Nachmittag im Norden nicht sicher war und ich gerne noch ein paar Bilder im Rapsfeld bei Bad Bevensen machen wollte, hab ich mir dort erstmal alle Optionen offen gehalten. Bei der Ankunft auf der Feldwegbrücke in Emmendorf musste ich dann feststellen, dass dort überall Leute in orangen Warnwesten in den Gleisen herumliefen. Allerdings etwas weiter entfernt und somit nicht so störend. Die Nachmittagsseite der Fotostelle konnte ich allerdings schon mal für den weiteren Tagesverlauf von der Liste nehmen. Da stand eine nervige Rottenwarnanlage. Am Wochenende waren ein paar Meter Gleis erneuter worden. Die Arbeiter waren wohl noch dabei die Restarbeiten zu erledigen, denn die Züge fuhren bereits wieder auf beiden Gleisen. Der freundliche Sicherungsposten auf Brücke erzählt mir, dass ich einen in seinen Augen "richtig fetten Zug" verpasst hätte. Es war wohl der arg verspätet HVLE Tiger mit Faccns am Haken aus Lübeck. Den hatte ich irgendwie gar nicht mehr auf der Rechnung... 5min haben mir wohl gefehlt. Shit happens! Wenigsten klappte später noch die PRESS 140er mit der Überführung. Inzwischen hatte ich aber herausgefunden, was die CLR 155er als nächstes zu tun hatte. Sie war schon auf dem Weg zu mir. War nun nur etwas blöd, denn bis die in Emmendorf sein würde, würde das Licht schon fast achsig stehen. Also schnell die Sachen gepackt und wieder in Richtung Norden gefahren. Mir standen zwei Möglichkeiten zur Auswahl. Medingen und Bienenbüttel. Beides wäre zeitlich machbar gewesen. Allerdings hatte ich Bienenbüttel mit den kleinen Weihnachtsbäumen noch nicht zufriedenstellend umgesetzt. So ging es dorthin. Mit dem Nachteil, dass es sich bei der Fotostelle um einen Innenkurve mit leichter Kurvenüberhöhung handelt. Bei Hochlicht nicht gerade vorteilhaft. Ich war keine 15min vor Ort, da war ein rauschen zu hören. Es rollte der Zielitzer Kalizug von hinten durchs Bild. Kurze Zeit später konnte ich den ME als Testschuss verarzten. Bespannt mit der 146-04 mit der abweichende Beklebung "Unterwegs mit Freunden". Im Blockabstand war ein rumpeln und scheppern zu hören. Langsam schob sich die bordeauxrote CLR 155er mit einem Kesselzug in mein Blickfeld. Kurze Zeit später klickte der Verschluss und ich konnte den Zug des Tages verhaften...

Taken in: Germany / Lower Saxony / Landkreis Uelzen / Wichmannsburg (show map)

Taken on: April 27, 2020

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Camera: Nikon D5200, f/8.0, 1/800 sec, 28mm, ISO 200 (more info) (hide info)

Camera:	Nikon D5200
Aperture:	f/8.0
Exposure Time:	0.001 sec (1/800)
Focal Length:	28mm
ISO:	200
Exposure Bias:	-1/3 EV
Flash:	No Flash
Exposure Program:	Manual
Exposure Mode:	Manual
Metering Mode:	Multi-segment
White Balance:	Auto
Color Space:	sRGB
Software:	Adobe Photoshop CS Windows
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