Materieel van na ‘die Wende’ - a photo on Flickriver

            Aan het begin van de jaren ’90 - net na ‘die Wende’ - was er de roep om de smalspoorlijnen in de voormalige DDR kostenefficienter te exploiteren. Eén van de mogelijke maatregelen was het gebruik van dieseltreinen in plaats van stoomtreinen. Vooral op de zwak bezette lijnen en aan de randen van de dag. De aandacht ging uit naar de voormalige DDR omdat in het voormalige West-Duitsland veel van dergelijke smalspoorlijnen reeds waren opgeheven.

Omdat er vanuit dit perspectief een vraag naar nieuwe dieselmotorwagens werd verwacht, ontwikkelde de DB-werkplaats in Wittenberge onder de naam ‘SmVT 2000’ (Schmalspur-Verbrennungstriebwagen) een motorwagen. Door een modulair ontwerp wilde men een voor 750, 900 en 1000 mm spoorbreedte geschikte motorwagen aanbieden. De motorwagen werd zodanig ontwikkeld dat deze aan de ‘Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen’ voldeed, waardoor deze ook op tramtrajecten kon worden ingezet.

De HSB liet op basis van het prototype vier nieuwe motorwagens bouwen door de "Spezialwerke Fahrzeugbau Halberstadt" van de Deutsche Bahn AG. De nieuwe motorwagens - met de nummers 187 016 t/m 187 019 - waren echter iets lichter gebouwd (27 tegen 28 ton), waren met hun lengte van 17,3 meter ruim een meter langer dan het prototype en kregen een iets sterkere 6-cylinder Cummins-dieselmotor (242 kW tegen 235 kW van het prototype). Al met al een aantal verbeteringen.

Alle vier de motorwagens werden in 1999 afgeleverd. Dit leidde er toe dat er rond die tijd evenzoveel stoomlocomotieven van de Baureihe 99.23-24 afgevoerd werden. De motorwagens deden daarmee precies waardoor ze ontwikkeld waren; een efficiëntere exploitatie door omzetten van stoom naar diesel. 

Het prototype 187 015 is inmiddels terzijde gesteld. De overige vier wagens rijden (op een enkele stoomrit na) alle reguliere ritten op Harzquerbahn en Selketalbahn. Dat doen zij samen met de uit 1954 stammende dieselmotorwagens 187 011 en 187 013 (vanwege hun vorige inzet op het Waddeneiland Langeoog ook wel ‘Fischstäbchen’ genoemd). 

De foto toont motorwagen 187 017 op zijn weg door het dichte bos van het Drängetal. De trein heeft zojuist het ‘Betriebsbahnhof Drängetal’ gepasseerd. Vanwege het enkelspoor passeren hier regelmatig treinen elkaar, zonder dat er reizigers kunnen in- en uitstappen. De aandachtige kijker kan overigens het bord ontwaren dat het Betriebsbahnhof voor de machinist aankondigt. De motorwagen is op weg van Eisfelder Talmühle en rijdt zijn eindbestemming Wernigerode tegemoet.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Datum en tijd: 26-01-2017 – 11.18 uur
Locatie: Hasserode, Drängetal
Maatschappij: Harzer Schmalspurbahnen (HSB)
Materieel: Baureihe 187 (HSB 187 017-9
Trein: Eisfelder Talmühle - Wernigerode (Tr 8902)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
© Peter de Winter - No unauthorised use.
   

Taken in: Germany / Saxony-Anhalt / Landkreis Harz / Hasserode (show map)

Taken on: January 26, 2017

Tags:

1000 mm

Baujahr 1999

Bos

Bouwjaar 1999

Chemin de Fer

Deutsche Reichsbahn

Deutschland

Diesel Motor Unit

Dieselmotorwagen

Dieseltriebwagen

Drängetal

Duitsland

Eisenbahn

Eisenbahnen

Ferrovia

Forest

Germany

HSB 187 017-9

Halberstadt

Harz

Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB)

Harzquerbahn

Hasserode

Narrow gauge

Nikon D800

Personentrein

Personenzug

Railway

Railways

Sachsen-Anhalt

Schmalspur

Schnee

Smalspoor

Sneeuw

Snow

Spoor

Spoorlijn

Spoorwegen

Trein

Treno

Wald

Wernigerode

Winter

Zug. Eisfelder Talmühle-Wernigerode

ernigerode-Nordhausen

Saksen-Anhalt « less

Sets appears in: • D - Eisenbahnen in Deutschland • Harzer Schmallspurbahnen (HSB)

Groups appears in: • Narrow-gauge railways • German railway - Eisenbahn in Deutschland more » • Narrow Gauge and Steam/Heritage Railways/Railroads. No 30/60! • Schmalspurbahnen • Eisenbahnen • Nikon on rails • Flickr's Best Train Group • Nikon D800-D850 and Nikon Z7-Z9 Users Group • 1.000.000 Trains in Europe • Schmalspurbahnen in Europa • Ich mag Züge / I like trains • High Quality Train Pictures • Nederlandstalig vriendenforum • Die Eisenbahnfotografen • *MADE IN GERMANY* • ♥ GERMANY »Ⓓ« DEUTSCHLAND ♥ • Treinenkoerier • Trains Winter/Summer (No 30/60 limit) • Bahnbilder Ostdeutschland • HSB (Harzer Schmalspur Bahnen) • All winter / snow / iceberg (No 30/60 limit) « less

Camera: Nikon D800, f/5.6, 1/350 sec, 52mm, ISO 800 (more info) (hide info)

Camera:	Nikon D800
Lens:	24.0-70.0 mm f/2.8
Aperture:	f/5.6
Exposure Time:	0.003 sec (1/350)
Focal Length:	52mm
ISO:	800
Exposure Bias:	0 EV
Flash:	Off, Did not fire
Exposure Program:	Manual
Exposure Mode:	Manual
Metering Mode:	Multi-segment
White Balance:	Auto
Gain Control:	Low gain up
Color Space:	sRGB
Software:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.1 (Windows)
Show full info

Stats: 2,991 views / 2 comments