Abtswoude (NL), 08-03-2024 - Nieuwe Generatie

            Het is de nieuwste loot aan de stam van het binnenlandse spoorwegmaterieel; de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG). De ICNG-treinstellen dienen als opvolger van de ICR-rijtuigen en het ICM-materieel uit de jaren ’80 en begin ’90. De eerste 79 treinstellen zijn in 2016 bestelt bij Alstom. De bestelling omvatte 49 vijfdelige treinstellen en 30 achtdelige treinstellen. In het voorjaar van 2023 werd de bestelling van de achtdelige treinstellen aangepast naar 27 treinstellen voor binnenlands verkeer, 21 treinstellen voor de dienst naar Brussel en twee treinstellen geschikt voor het rijden in Duitsland. Daarnaast is via een raamovereenkomst een optie genomen op nog eens 150 treinstellen. Sinds het voorjaar van 2023 rijden de treinstellen in de reizigersdienst. Vanaf dat moment kwamen de eerste paar treinstellen gefaseerd in dienst op de HSL tussen Amsterdam en Rotterdam. Later volgde de treinserie tussen Den Haag en Eindhoven, waar tussen Rotterdam en Breda ook een stukje HSL wordt meegepakt. In 2025 volgt de inzet op het conventionele hoofdnet in de richting van Groningen/Leeuwarden. Omdat er nog niet voldoende treinstellen zullen zijn, rijden de treinen in eerste instantie niet verder dan Amersfoort en Lelystad. Vanaf medio 2024 rijdt de IC naar Brussel met de ICNG-treinstellen. 

Naast het vervangen van ouder materieel, zijn de ICNG-treinstelen bedoeld om de reizigersgroei op te vangen. Des te opvallender is het dat het ICNG-materieel een aanmerkelijk lagere capaciteit kent dat het ter vervangen ICR- en ICM-materieel; bij een nagenoeg gelijke treinlengte kent een vijfwagenstel ICNG 258 zitplaatsen en een vierwagenstel 300 zitplaatsen. Dit terwijl het toch vaak al woekeren is met perronlengte.

Op de zonnige maar erg frisse 8e maart 2024 is het vijfwagenstel 3135 die tijdens de drukke vrijdagmiddagspits zijn kunsten mag vertonen tussen Den Haag Centraal en Eindhoven. Ter hoogte van het buurtschap Abtswoude werd het treinstel op de foto gezet.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Datum en tijd: 08-03-2024 - 16.35 uur
Locatie: Abtswoude
Maatschappij: Nederlandse Spoorwegen (NS)
Materieel: ICNG-1 V (NS 3135)
Trein: Den Haag Centraal - Eindhoven (trein 1161)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
© Peter de Winter – No unauthorised use


   

Taken in: Holland / South Holland / Zweth (show map)

Taken on: March 8, 2024

Tags:

Abtswoude

Alstom Konstal S.A. (Chorzów) (PL)

Bouwjaar 2023

Bo’ 2 ’2’ Bo’ - 2’ 2' Bo'

Delft

Delft-Zuid

El5

Electrisch treinstel

ICNG

ICNG-1 V

ICNG−1 V

Nederland

Nederlandse Spoorwegen

Provincie Zuid-Holland

West-Nederland « less

Sets appears in: • NL - Trein en tram in Nederland

Groups appears in: • Nederlandse Spoorwegen • Fotografie Nederland more » • Eisenbahnen • Nikon on rails • Flickr's Best Train Group • 1.000.000 Trains in Europe • Ich mag Züge / I like trains • High Quality Train Pictures • Trainspottingmaps.com • Die Eisenbahnfotografen • Treinenkoerier • Triebzüge der Welt • High Quality Railway Photography « less

Camera: Nikon Z 6, f/6.7, 1/1000 sec, 50mm, ISO 280 (more info) (hide info)

Camera:	Nikon Z 6
Lens:	NIKKOR Z 50mm f/1.8 S
Aperture:	f/6.7
Exposure Time:	0.001 sec (1/1000)
Focal Length:	50mm
ISO:	280
Exposure Bias:	0 EV
Flash:	No Flash
Exposure Program:	Manual
Exposure Mode:	Manual
Metering Mode:	Multi-segment
White Balance:	Auto
Color Space:	sRGB
Software:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 13.2 (Windows)
Show full info

Stats: 946 views / 7 comments