IGE 41 1144 // Wersen [D] // 01-12-2024

            Het duurde niet lang na de laatste foto totdat de zon achter de horizon verdween, dus we besloten naar het centrum van Mettingen te rijden en eerst een broodje Döner naar binnen te werken. We gingen eerst kijken of er in bij Bahnhof Mettingen (waar het eindpunt was van de stoomritten) iets te halen viel voor een nachtplaat van de laatste retourrit. Helaas bleek dit niet mogelijk doordat er veel volk en geparkeerde vrachtwagens langs de weg stonden. We besloten om het waternemen te bekijken en het vertrek terug naar Osnabrück af te wachten. Tussentijds bekeken we of de trein nog ergens onderweg stopt en dat er daar dan een nachtplaat mogelijk was. We kwamen uit bij het oude stationnetje van Wersen. Toch was het even bekijken hoe het daar was met het licht. Dit bleek bij aankomst echter vies tegen te vallen. Een enkele straatlantaarn maakte niet bepaald het verschil en dus moesten we goed bedenken of we het hier aandurfden of dat we het voor gezien hielden. De trein was ook nog eens een kwartier te laat uit Mettingen vertrokken, dus de kans was erg aanwezig dat de stop hier zo dusdanig kort zou zijn dat een statiefplaat niet mogelijk zou zijn. Omdat er zo weinig licht was en we het risico niet wilden nemen om terug te rijden, moesten we hier héél erg creatief zijn om een nachtplaat op deze locatie te doen slagen.

Ik kwam op het idee om het grootlicht van mijn auto te gebruiken als extra lichtbron zodat we een kortere sluitertijd konden gebruiken en een hogere ISO-waarde, mocht de trein een zeer korte stop hebben of langzaam door zou rollen. Ik parkeerde mijn auto schuin op de stoep en op zo’n manier dat de auto op een kleine helling stond. Snel werd er getest of het wel effect zou hebben. Eenmaal het grootlicht aan bleek het een behoorlijk stuk van het spoor te verlichten inclusief het dak van het stationsgebouw. Zolang de trein er nog niet was, liet ik de motor draaien en stond de stadsverlichting aan. We hielden al wel in het achterhoofd dat de kans op slagen héél klein was. Afwachten dus! 

Even voor 19:00 verschenen drie frontseinen van de Eisenacher 41 1144 in de verte en stond ik klaar om de boel ‘op te lichten’. Langzaam naderde de trein het historische stationnetje van Wersen. Langs het perron kroop de trein met een slakkengang naar ons toe en wonder boven wonder stopte de trein nog best gunstig. Toen de trein eenmaal stilstond hoorde ik: ‘Licht aan, licht aan’, en ik zette het grootlicht aan. Tot enige verbazing bleek dit nog goed te werken ook, want de locomotief was uiteindelijk heel goed belicht. Achteraf kon ik de sluitertijd nog lager zetten en de ISO-waarde naar beneden zetten, want de trein bleef nog wel een goeie minuut staan. We bleven continu maar plaatjes schieten zodat er hopelijk wel één goeie plaat uit zou komen. Er reden nog een aantal auto’s voorbij. Uiteindelijk vertrok de trein een minuut na aankomst uit het station van Wersen en reed de 41 1144 met de sleep rijtuigen naar Osnabrück Hbf.

Eenmaal thuis werd uiteindelijk deze foto gekozen en goed bekeken wat er in Photoshop nog aan de foto gesleuteld moest worden. Met behulp van AI werd een groot deel van de ruis zo veel als het kon beperkt met dit als eindresultaat. Al met al was dit een bijzondere actie dat wel weer Next-level fotograferen was. De limieten van mijn Nikon Z6 II werden weer eens goed op de proef gesteld. XD

Taken in: Germany / Northrhine-Westphalia / Kreis Steinfurt / Hunteroth (show map)

Taken on: December 1, 2024

Tags:

IGE

Werrabahn

41 more »

1144

1144-9

Dampflok

Reichsbahn

Reko

Spoorlijn

Eisenach

Museumszuge

Dampf

Dampflokfreunde

Dampflokomotive

Dampfloks

Dampflokromantik

Rekolok

Rekonstruktions

Baureihe

Stoom

Stoomloc

Stoomtrein

Stoomlocomotief

Stoomtreinen

Nacht

Nachtfotografie

Steam

Steamlocomotive

Steamtrain

Tecklenburger

Nordbahn « less

Sets appears in: • IGE Werrabahn Eisenach • Baureihe 41 more » • Museumtreinen « less

Groups appears in: • Railroads • Railway more » • Smoke & Steam • Trenes / trains • I Love Trains • Old Trains • Trens !(trains !) • Steam Trains • Locomotive a vapore • Train Photography • Your Best Railroad Shot • Your Very Best Railroad Photos • The Railway Age • World Trains • Classic trains • Night Trains • 1,000,000 TRAINS • Steam - Steam Engines & Locomotives • Historische Eisenbahnen • Eisenbahnen • Any Thing Trains • Trains, Rails and Railroad Equipment • DAMPFLOKS • Avondfotografie • Awesome Trains • Your Best Railroad Photos • Trains Deluxe • Museum Materieel in Nederland, Duitsland en België • All Locomotives, Trains and Trams • Stoomlokomotiven • RailPix.Flickr • Die Schiene! • DR - Deutsche Reichsbahn • Worldwide Trains • Tracks and Trains - worldwide • Treinen bij nacht-Trains by night • Steam Locomotives of Germany • Anything Railway • Railways & Locomotives • German Railway • High Quality Train Pictures • Just Cool European Trains • German Steamlocomotives • Eisenbahn in Europa • + Railway Unlimited • Amazing Railway Photography • All european trains - Eisenbahnen in Europa • Trainspottingmaps.com • Rail Enthusiasts Worldwide Opted out 30/60 • Die Eisenbahnfotografen • Bahnfotografie - Railphotography • Railfan Atlas • Die schönsten Bahnbilder • Železniční fotografie/Railway photographs • +All Locomotives of the World • Spoorfoto's • museum treinen • Eisenbahfreunde • Treinen in Nederland Duitsland Belgie en Frankrijk • Classic and Modern Cars, Trucks, Buses, Trams and Trains worldw • On old Tracks / Auf alten Schienen / Op oude Rails • Baureihe 41 (damals & heute) • RAILROAD 1 • Historical train pictures and shots from Europe • DR - Reko-und Neubaulokomotiven • Eisenbahn / Railway • !Trains of the world! [No 30/60 limit] • Sonderzüge (No 30/60) • German Steam (No 30/60) • **Trains of Europe • World Of Trains Europe • **Lokomotiven dieser Welt • Dampflokparadies Deutschland • flickrailroad • OK Trains • Photography (No 30/60 limit) • Steam train (No 30/60 limit) • Photographie ferroviaire • One train a day (High Quality) • High Quality Railway Photography • Bahn und Landschaft / Spoorwegen en Landschap « less

Camera: Nikon Z 6_2, f/4.0, 1/80 sec, 47mm, ISO 3200 (more info) (hide info)

Camera:	Nikon Z 6_2
Lens:	NIKKOR Z 24-70mm f/4 S
Aperture:	f/4.0
Exposure Time:	0.013 sec (1/80)
Focal Length:	47mm
ISO:	3200
Exposure Bias:	0 EV
Flash:	No Flash
Exposure Program:	Manual
Exposure Mode:	Manual
Metering Mode:	Multi-segment
White Balance:	Manual
Light Source:	Cloudy
Gain Control:	High gain up
Color Space:	sRGB
Software:	Adobe Lightroom 10.0.2 (iOS)
Show full info

Stats: 907 views / 7 comments